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【TAMIYA タミヤ】1/10RC ネオスコーチャー (TT-02B)/組立キット[58568]
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1980年代後半に人気を集めた､飛ばし屋の意味を持つ4WDレーシングバギー､スコーチャーが装いも新たに帰ってきました｡
大型リヤウイングが力強いポリカーボネート製ボディ。
シャーシはシャフトドライブ4WDのTT-02B｡
タイヤは十分なグリップ力を発揮するスクエアスパイク｡
サスペンションはCVAオイルダンパーを装着したロングアームの4輪ダブルウィッシュボーン｡
ロードホールディングに優れるとともに､サスアームやアップライトを左右で共通化した組み立てやすい構成です｡
前後の密閉式ギヤケースにはスムーズな差動の4ベベルタイプ樹脂製デフギヤを内蔵｡4本のビスを緩めてギヤケース上部が取り外しでき､整備性も良好です｡
また､別売りのピニオンギヤ3種類を使えば､標準ピニオンギヤと合わせて4種類のギヤ比が選べ､モーターや路面コンディションに合わせてセッティングが可能｡さらに､オフロード走行には欠かせない､ホコリなどを防ぐ受信機用ケースやモーターカバーも装備､走りの信頼性を高めています｡
【 基本スペック 】
●全長380mm､全幅250mm､全高145mm
●ホイールベース 266mm ●トレッド=フロント217mm､リヤ208mm
●フレーム=バスタブタイプ
●駆動方式=シャフトドライブ4WD
●デフギヤ=前後とも4ベベルデフ
●ステアリング=3分割タイロッド式
●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン
●タイヤ幅/径=フロント32/82mm､リヤ41/82mm
●ダンパー=CVAオイルダンパー
●ギヤ比=10.71:1 (キット付属ピニオンギヤ)
●540タイプモーター付き
●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)
大型リヤウイングが力強いポリカーボネート製ボディ。
シャーシはシャフトドライブ4WDのTT-02B｡
タイヤは十分なグリップ力を発揮するスクエアスパイク｡
サスペンションはCVAオイルダンパーを装着したロングアームの4輪ダブルウィッシュボーン｡
ロードホールディングに優れるとともに､サスアームやアップライトを左右で共通化した組み立てやすい構成です｡
前後の密閉式ギヤケースにはスムーズな差動の4ベベルタイプ樹脂製デフギヤを内蔵｡4本のビスを緩めてギヤケース上部が取り外しでき､整備性も良好です｡
また､別売りのピニオンギヤ3種類を使えば､標準ピニオンギヤと合わせて4種類のギヤ比が選べ､モーターや路面コンディションに合わせてセッティングが可能｡さらに､オフロード走行には欠かせない､ホコリなどを防ぐ受信機用ケースやモーターカバーも装備､走りの信頼性を高めています｡
【 基本スペック 】
●全長380mm､全幅250mm､全高145mm
●ホイールベース 266mm ●トレッド=フロント217mm､リヤ208mm
●フレーム=バスタブタイプ
●駆動方式=シャフトドライブ4WD
●デフギヤ=前後とも4ベベルデフ
●ステアリング=3分割タイロッド式
●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン
●タイヤ幅/径=フロント32/82mm､リヤ41/82mm
●ダンパー=CVAオイルダンパー
●ギヤ比=10.71:1 (キット付属ピニオンギヤ)
●540タイプモーター付き
●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)
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