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【KYOSHO 京商】1/10RC アルティマSBダートマスター 2WD/組立キット[34311C]
1/10 EP 2WD KiT UrtimaSB
オフロード走行の楽しさを満喫できる
ミドルクラス2WDバギー
凹凸の多い不整路面をものともせずに走れるのがオフロードバギーの魅力ですが、そんなバギーの原点に回帰できるのがアルティマSBダートマスターです。ダートマスターは「エントリーモデルでは少し物足りなさを感じつつも、レースを前提にしたトップエンドモデルではハードルが高すぎる」そう考えている方や、もっと気軽にバギーを楽しみたいというベテランにもお勧めできる内容の本格的かつリーズナブルプライスのミドルクラスバギーを目指して開発されました。ベースになっているのはかつてトップクラスのレースでも活躍していたアルティマRB5で、基本設計をそのまま継承し、各部の仕様を見直すことでプライスダウンを実現しました。アルティマSBダートマスターでは、リアタイヤのグリップを確保しやすいリアモーターレイアウトを採用。グラウンドや河川敷のようにグリップが低い路面でも安定した走行特性を発揮します。もちろん、レースモデルがベースなだけに、本格的なRCカーサーキットでも、そのパフォーマンスは保証付き。基本設計に優れたシャシーに、どこか懐かしさを感じるデザインの完全新設計ボディを組み合わせたアルティマSBダートマスターならば、ステップアップを望むドライバーからベテランドライバーまでバギー本来の魅力を心ゆくまで味わえます。
●高性能レーシングバギーをベースにすることにより、高性能とロープライスを実現した組み立て式スタンダードEPバギー
●リアタイヤのグリップ確保に効果的なリアモーターデザインの採用によって操縦のしやすさを実現
●さまざまなタイプの路面で安定したグリップ力を発揮する前後タイヤとホイールが付属
●クラシックスタイルで飽きのこないスマートなデザインのボディを採用し、走行安定性を高めるリアウイングも装備
●メインシャシーは組み立てやすく適度なしなり特性を発揮する樹脂製で、汎用RCメカの搭載が可能
●前後サスペンションはレースでの実績も豊富なダブルウィッシュボーン式。高精度な樹脂製オイルダンパーを装着
●ステアリング機構には、クラッシュからサーボを保護するサーボセイバー機能を装備する
●駆動系効率を大幅にアップするボールベアリングを標準装備したフルベアリング仕様
●アルティマシリーズ用オプションパーツやレース用スプリングの装着も可能
●ビートル2014用ドライバーセット(No.SCB003B)を加工することで搭載可能で、リアル感を高められる
テクニカルデータ
■全長 380mm
■全幅 249mm
■全高 140mm
■ホイールベース 270mm
■トレッド(F/R) 221mm/201mm
■タイヤ F:φ84×28mm R:φ86.5×42mm
■ギヤレシオ 8.23:1
■全備重量 約1,450g
■モーター 別売
< キット内容 >
●組み立てキット一式
●ポリカーボネート製クリアボディ
●ウイング
●ウインドウマスクシール
●デカール
●十字レンチ
●六角L字レンチ(1.5mm/2.0mm)
●グリス
●タイヤ、タイヤインナー、ホイール
●ピニオンギヤ
オフロード走行の楽しさを満喫できる
ミドルクラス2WDバギー
凹凸の多い不整路面をものともせずに走れるのがオフロードバギーの魅力ですが、そんなバギーの原点に回帰できるのがアルティマSBダートマスターです。ダートマスターは「エントリーモデルでは少し物足りなさを感じつつも、レースを前提にしたトップエンドモデルではハードルが高すぎる」そう考えている方や、もっと気軽にバギーを楽しみたいというベテランにもお勧めできる内容の本格的かつリーズナブルプライスのミドルクラスバギーを目指して開発されました。ベースになっているのはかつてトップクラスのレースでも活躍していたアルティマRB5で、基本設計をそのまま継承し、各部の仕様を見直すことでプライスダウンを実現しました。アルティマSBダートマスターでは、リアタイヤのグリップを確保しやすいリアモーターレイアウトを採用。グラウンドや河川敷のようにグリップが低い路面でも安定した走行特性を発揮します。もちろん、レースモデルがベースなだけに、本格的なRCカーサーキットでも、そのパフォーマンスは保証付き。基本設計に優れたシャシーに、どこか懐かしさを感じるデザインの完全新設計ボディを組み合わせたアルティマSBダートマスターならば、ステップアップを望むドライバーからベテランドライバーまでバギー本来の魅力を心ゆくまで味わえます。
●高性能レーシングバギーをベースにすることにより、高性能とロープライスを実現した組み立て式スタンダードEPバギー
●リアタイヤのグリップ確保に効果的なリアモーターデザインの採用によって操縦のしやすさを実現
●さまざまなタイプの路面で安定したグリップ力を発揮する前後タイヤとホイールが付属
●クラシックスタイルで飽きのこないスマートなデザインのボディを採用し、走行安定性を高めるリアウイングも装備
●メインシャシーは組み立てやすく適度なしなり特性を発揮する樹脂製で、汎用RCメカの搭載が可能
●前後サスペンションはレースでの実績も豊富なダブルウィッシュボーン式。高精度な樹脂製オイルダンパーを装着
●ステアリング機構には、クラッシュからサーボを保護するサーボセイバー機能を装備する
●駆動系効率を大幅にアップするボールベアリングを標準装備したフルベアリング仕様
●アルティマシリーズ用オプションパーツやレース用スプリングの装着も可能
●ビートル2014用ドライバーセット(No.SCB003B)を加工することで搭載可能で、リアル感を高められる
テクニカルデータ
■全長 380mm
■全幅 249mm
■全高 140mm
■ホイールベース 270mm
■トレッド(F/R) 221mm/201mm
■タイヤ F:φ84×28mm R:φ86.5×42mm
■ギヤレシオ 8.23:1
■全備重量 約1,450g
■モーター 別売
< キット内容 >
●組み立てキット一式
●ポリカーボネート製クリアボディ
●ウイング
●ウインドウマスクシール
●デカール
●十字レンチ
●六角L字レンチ(1.5mm/2.0mm)
●グリス
●タイヤ、タイヤインナー、ホイール
●ピニオンギヤ
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<商品在庫について>
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店舗営業時間については随時変更があるためホームページをご覧ください。
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[Mail] info_rc@carnosa.net
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