【TAMIYA】1/10RC ファイティングバギー（2014 )/組立キット[47304]

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【TAMIYA】1/10RC ファイティングバギー（2014 )/組立キット[47304]

【独創のメカを盛り込んだ注目バギー､待望の復刻! 】
タミヤ初の本格的な電動RCバギーとして世界中で人気を集めたバギーチャンプ｡そのバギーチャンプをベースに､より実戦的な装備を盛り込んで1982年に登場した高性能バージョン､ファイティングバギーがRCファンの熱い復刻リクエストを受けて再登場です｡特徴的なサスペンションや駆動系など基本構成はそのままにシャーシ各部を改良｡また､実車のバギーを彷彿とさせるリアルなABS樹脂製ボディは､当時のイメージを残した新デザインのマーキングを採用｡ルーフはアルミ製､実感を高めるサイドネットも用意しました｡

【実車ムードたっぷりのシャーシ構成】
2mm厚FRP板とジュラルミン板で構成されていたメインフレームは2.5mm厚FRPに変更し､1.5mm厚のメカデッキと共に精悍なブラック仕様｡メカデッキの下にはコンパクトな LF1100-6.6Vレーシングパック(Mサイズ)(別売)を搭載します｡ダイキャスト製アームを使用した前後のサスペンションは当時のまま｡特徴的なリザーブタンク付のダンパーを装備したリヤサスペンションは､新設計部品で再現し精度を高めています｡また､モーターまでフルカバーしたギヤボックスはノンデフ仕様､高いトラクション性能を生み出します｡タイヤは前輪が方向安定性の良いリブパターン､後輪はショルダー部にまでスパイクを回り込ませたスパイクタイプ｡ホイールは前後ともタイヤをがっちりとホールドする3ピースを採用｡実感あふれるオフロード走行がたっぷり楽しめます｡

【基本スペック】
●全長410mm､全幅230mm､全高160mm
●ホイールベース250mm
●トレッド=フロント165mm､リヤ180mm
●フレーム=FRP製ダブルデッキ
●駆動方式=後輪駆動
●ノンデフ仕様
●ステアリング=2分割タイロッド式
●サスペンション=フロント:ダブルトレーリングアーム､リヤ:スイングアクスル･トランスバースモノショック
●タイヤ幅/径=フロント21/73mm､リヤ49/86mm
●ダンパー=アルミオイルダンパー
●ギヤ比=10:1､6.5:1 (選択式)
●540タイプモーター付き
●フルベアリング仕様
●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)